مکانیک

این کتاب یکی از بهترین منابع درس ترمودینامیک پیشرفته بوده و دانشجویان دوره های کارشناسی ارشد و دکتری میتوانند از آن بهره مند شوند. نظر به این که اغلب در این درس، فصلهای اول تا چهارم و دوازدهم و سیزدهم تدریس میشوند، در کتاب حاضر به ارائه این فصلها بسنده شده است.

نیروی اصطکاک علی الرغم فوایدی که در برخی موارد برای انسان داشته است، در موارد زیادی هم به عنوان مانع بر سر راه انسان بوده و باعث اتلاف مقدار بسیار زیادی از انرژی میشود. یافتن روشهای مناسب برای غلبه بر اصطکاک از دیرباز در سرلوحه کارهای بشر بوده است. بیشتر افراد از چرخ به عنوان بزرگترین اختراع در طول اعصار یاد میکنند، درصورتی که این چنین نبوده و نوآوری واقعی در قرار دادن محور چرخ در یاتاقان (تکیه گاه مدور) بوده است. با پیشرفت صنایع، ساخت موتورهای احتراقی، سیستم های حمل و نقل هوایی و ریلی جدید، انواع سیستم های جدید و هوافضایی، شناخت روانکارها و انواع وسایل کاهنده اصطکاک (انواع یاتاقانهای لغزشی، بلبرینگها و رولبرینگها) اهمیت بسزایی پیدا نموده است. با به کار بردن روغن و انواع وسایل کاهنده اصطکاک، میتوان علاوه بر کم کردن نیروی اصطکاک و خنک کردن قطعات، پاکیزه نگهداشتن آنها، جلوگیری از زنگ زدن، کنترل و انتقال نیرو، نسبت به افزایش راندمان مکانیکی و بیشتر کردن طول عمر قطعات مکانیکی نیز اقدام نمود.

در فصلهای اول و دوم کتاب به معرفی مفاهیم پایه، قوانین اصلی ترمودینامیک و مباحث مرتبط با ماده خالص و قوانین گازها پرداخته شده است. در ادامه در فصلهای سوم و چهارم کتاب قانون اول ترمودینامیک در سیستمها و فرآیندهای مختلف ترمودینامیکی و تحلیل قانون اول ترمودینامیک در حجم کنترل تشریح شده است و در فصلهای پنجم و ششم کتاب نیز قانون دوم ترمودینامیک و مباحث مرتبط با ماشین کارنو، بازده و انتروپی در فرایندهای مختلف ترمودینامیکی مورد بحث قرار گرفته است. در انتها نیز به منظور سهولت محاسبات و دستیابی راحت به اعداد و ارقام کلیدی موردنیاز، جداول ترمودینامیکی در بخش پیوست کتاب درنظر گرفته شده است.

این کتاب ترجمه ویرایش چهارم کتاب تشریح مسائل احتراق تالیف ایروین گلسمن، ریچارد ا.یتر است که ساهای متمادی است که به عنوان یکی از بهترین کتابهای اصول مهندسی احتراق در اکثر دانشگاه های جهان تدریس میگردد. بخصوص از دیدگاه کلاسیک و آموزش مباحث احتراق، این کتاب جایگاه ویژه ای در میان کتب فنی دانشگاهی دارد و به عقیده بسیاری از دست اندرکاران و اساتید تاکنون هیچ مجموعه درسی احتراق نتوانسته است جایگزین آن گردد. به همین دلیل، این اثر به عنوان کتابی کامل در اصول مهندسی احتراق همواره مطرح بوده است. فصلهایی که به ترجمه آنها پرداخته ایم با توجه به سرفصل مطالب مشخص شده توسط وزارت علوم، تحقیقات فناوری برای درس اصول مهندسی احتراق در مقطع کارشناسی است. مسائل تحلیل شده در این کتاب میتواند به عنوان مرجع مناسبی برای مهندسین مکانیک، شیمی، نفت و... مورد استفاده قرار بگیرد.