مکانیک

در این کتاب مطالب مربوط به گسترش و برخورد و چگونگی کاربرد آنها در نقشه کشی صنعتی و صنعت براساس استانداردهای موجود گفته شده است. لازم به توضیح است که مطالب مربوط به برخورد احجام مختلف با هم ابتدا و سپس مطالب مربوط به گسترش گفته شده است، چرا که چگونگی ترسیم برخورد اجسام مختلف هم به صورت مجزا و هم به صورت کاربرد در گسترش میتواند مورد استفاده قرار گیرد.

نیروی اصطکاک علی الرغم فوایدی که در برخی موارد برای انسان داشته است، در موارد زیادی هم به عنوان مانع بر سر راه انسان بوده و باعث اتلاف مقدار بسیار زیادی از انرژی میشود. یافتن روشهای مناسب برای غلبه بر اصطکاک از دیرباز در سرلوحه کارهای بشر بوده است. بیشتر افراد از چرخ به عنوان بزرگترین اختراع در طول اعصار یاد میکنند، درصورتی که این چنین نبوده و نوآوری واقعی در قرار دادن محور چرخ در یاتاقان (تکیه گاه مدور) بوده است. با پیشرفت صنایع، ساخت موتورهای احتراقی، سیستم های حمل و نقل هوایی و ریلی جدید، انواع سیستم های جدید و هوافضایی، شناخت روانکارها و انواع وسایل کاهنده اصطکاک (انواع یاتاقانهای لغزشی، بلبرینگها و رولبرینگها) اهمیت بسزایی پیدا نموده است. با به کار بردن روغن و انواع وسایل کاهنده اصطکاک، میتوان علاوه بر کم کردن نیروی اصطکاک و خنک کردن قطعات، پاکیزه نگهداشتن آنها، جلوگیری از زنگ زدن، کنترل و انتقال نیرو، نسبت به افزایش راندمان مکانیکی و بیشتر کردن طول عمر قطعات مکانیکی نیز اقدام نمود.